elektrische klimaanlage

Direkt vom Akku gespeist, sorgt es für eine gleichbleibende, konstante Kühlung auch bei ausgeschaltetem Motor und garantiert so, dass der Komfort nie nachlässt.

Sowohl vollelektrische als auch motorbetriebene Geräte. Direkt vom Akku betrieben. Die Klimaanlage funktioniert auch bei ausgeschaltetem Motor. Es sind vollelektrische Gleichstromgeräte sowie Geräte mit den Spezifikationen DC12V, DC24V, DC48V, DC72V, DC310V, DC400V, DC500V, DC700V, DC750V usw. erhältlich.

Direkt vom Akku betrieben. Die Klimaanlage funktioniert auch bei ausgeschaltetem Motor. Es sind vollelektrische Gleichstromgeräte sowie Geräte mit den Spezifikationen DC12V, DC24V, DC48V, DC72V, DC310V, DC400V, DC500V, DC700V, DC750V usw. erhältlich. Wir haben bereits mit vielen Bergwerken zusammengearbeitet.

Betrieben mit 12-V- oder 24-V-Gleichstrombatterien oder einer zusätzlichen Batteriebank. Umweltfreundlich, einfach zu installieren, sehr langlebig. Der Kompressor muss nicht vom Fahrzeugmotor angetrieben werden, das spart Motorleistung.

Direkt vom Akku betrieben. Die Klimaanlage funktioniert auch bei ausgeschaltetem Motor. Es sind vollelektrische Gleichstromgeräte sowie Geräte mit den Spezifikationen DC12V, DC24V, DC48V, DC72V, DC310V, DC400V, DC500V, DC700V, DC750V usw. erhältlich. Gleichstrom-Elektrokompressor integriert, alles in einem Stück, Monoblock-Bauweise

Vollelektrische Klimaanlage für Transporter Kein Kompressor oder Halterung für die Motorzufuhr erforderlich Geeignet für vollelektrische Busse, Transporter, Hybridbusse und Elektrobusse

Das gesamte System (Kompressor, Lüfter, Gebläse usw.) ist für 12 V Gleichstrom / 24 V Gleichstrom ausgelegt. Kein motorbetriebener Kompressor erforderlich. Robust, langlebig und wartungsarm

emissionsfreie Klimaanlage Kein Kompressor oder Halterung für die Motorzufuhr erforderlich Geeignet für Lkw, Anhänger, Traktoren, Gabelstapler, Bagger, vollelektrische Busse, Transporter, Hybridbusse und Elektrobusse.

Vollelektrische Klimaanlage für Lieferwagen, Minibus Kein Kompressor oder Halterung für die Motorzufuhr erforderlich Geeignet für vollelektrische Busse, Transporter, Hybridbusse und Elektrobusse