Fabrikpreis für vollelektrische LKW-Kühlgeräte
- Corunclima
- Henan, China
- 2-4 Wochen
- 500 Sets/Monat
Hocheffiziente vollelektrische Kühllösungen für Elektro-Lkw und -Transporter, stabile Kühlleistung für den Kühltransport.
Merkmale
1. Kein Dieselverbrauch, geringere Betriebskosten
2. Direktvertrieb ab Werk – besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, umfassender Support
3. Gleichbleibende Kühlleistung für den Transport in der städtischen Kühlkette
4. OEM-Unterstützung, Vertriebspartner weltweit gesucht
Spezifikationen
Modellnr. | V450MB | V650MB | |
Temperatur | - 18℃ ~ +25℃ | - 18℃ ~ +25℃ | |
Kühlleistung | - 5℃ / 23℉ | 5600 W | 7260 W |
- 20℃ / - 4 ℉ | 3380 W | 4460 W | |
Kühlung | R404A/R452A | R404A/R452A | |
Kompressor | Gleichstromkompressor | Gleichstromkompressor | |
Auftauen | Heizung + Elektro | Heizung + Elektro | |
Kondensator | Anzahl Lüfter | 2 | 2 |
Dimension | Breite: 1505 mm, Länge: 727 mm, Höhe: 589,5 mm | Breite: 1700 mm, Länge: 780 mm, Höhe: 589,5 mm | |
Verdampfer | Anzahl Lüfter | 2 | 3 |
Dimension | Breite: 1060 mm, Länge: 705 mm, Höhe: 216 mm | Breite: 1260 mm, Länge: 705 mm, Höhe: 216 mm | |
Gesamtgewicht | 192 kg | 302 kg | |
Anwendung | + 5℃ / 41℉ | 22–24 m³ | 32–34 m³ |
- 5℃ / 23℉ | 18–20 m³ | 28–30 m³ | |
- 20℃ / - 4 ℉ | 14–16 m³ | 24–26 m³ | |
- 25℃ / -13℉ | 12 m³ | 18 m³ | |
Lithiumbatterie | 9,6 kWh | 19,2 kWh | |
Ladezeit | 3,5 Stunden | 4,5 Stunden | |
Arbeitszeit | 8-9 Stunden | 10-11 Stunden | |
Hinweise: 1. Alle Angaben basieren auf einer Umgebungstemperatur von 45 °C und können je nach Umgebungstemperatur variieren. 2. Standardmäßige Isolierstärke: 80–100 mm. 3. Alle Angaben können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. | |||
Erfolgsfälle



Elektrische Kühlaggregate von Corunclima für Elektro-Lkw. Das autarke Voll-Gleichstrom-Design erhält die Reichweite des Lkw und gewährleistet zuverlässige Kühlung für temperaturempfindliche Güter. Umweltfreundliche und kostengünstige Kühlkettenlösung.
Diese Einheiten sind speziell für diesen Rhythmus entwickelt und nutzen eine dedizierte Lithiumbatterie für eine autonome und konstante Kühlung, die keine Ausfälle verursacht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen, die vom Fahrzeugmotor abhängig sind, arbeitet unser elektrisches, autonomes System unabhängig und macht Leerlaufzeiten während Stopps oder zwischen Lieferungen überflüssig. Das bedeutet: kein unnötiger Kraftstoffverbrauch mehr für die Kühlung der Ladung an Laderampen oder im Verkehr – nur noch ein nahtloser, effizienter Betrieb, der sich perfekt in den strukturierten Ablauf von Linienfahrten einfügt.
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