Klimaanlage in der Fahrerkabine eines Sattelzugs
- Corunclima
- Henan, China
- 2-4 Wochen
- 500 Sets/Monat
Wand- und Dachmontage. Kühlleistung bis zu 9500 Btu und 19800 Btu.
Läuft mit 4 oder 6 AGM-Batterien (Tiefzyklus), Leerlaufzeit 8-10 Stunden.
Umweltfreundlich, erfüllt den EPA SmartWay-Standard und die Gesetze gegen Leerlauf.
Hauptmerkmale
1. Klimaanlage ohne Leerlauf, reduziert die Kraftstoffkosten und die Wartungskosten des Motors erheblich.
2. Langlebige Qualität. Lange Lebensdauer von bis zu 10 Jahren.
3. Höhere Kühlleistung und größerer Luftdurchsatz.
4. Ein höherer Luftdurchsatz sorgt für mehr Komfort für den Fahrer und eine bessere Kühlleistung.
5. Die Lüftungsschlitze ermöglichen die Einstellung und Steuerung von Temperatur und Luftgeschwindigkeit ohne Luftkanal.
6. Die geringe Geräuschentwicklung sorgt dafür, dass der Fahrer beim Parken des Lkw gut ausruhen oder schlafen kann.
Spezifikation / Technische Daten
| Modellnr. | K20BS2 |
| Kühlleistung | 9500 BTU/2,8 kW |
| Stromspannung | DC12V/DC24V |
| Aktuell | 46A/35A |
| Kältemittelgas | R134A/R1234Y |
| Verdampfer-Gebläse | 750 m³/h / 420 CFM |
| Kompressor | DC-Elektro-Scrollmotor, bürstenlos, Hochleistungsausführung |
| Anzahl Kondensatorlüfter | 1 |
| Regler | Digital + Fernbedienung |
| Kondensatorabmessung | Breite: 680 mm, Höhe: 755 mm, Dicke: 182 mm |
| Verdampferabmessungen | Breite: 578 mm, Höhe: 287 mm, Dicke: 152 mm |
| Kondensatorgewicht | 34 kg |
| Verdampfergewicht | 11 kg |
| Inklusive | USB-Ladegerät |
| Arbeitszeit | 230-Ah-Lithiumbatterie, 5 Stunden |
| 460-Ah-Lithiumbatterie, 10 Stunden Laufzeit | |
| 560-Ah-Lithiumbatterie, 13 Stunden Laufzeit | |
| Optional | Lithiumbatterie 230 Ah, 460 Ah, 560 Ah |
| 110V/220V-Wandler | |
| Flexible Solarscheibe | |
| Diesel-Standheizung | |
| Es sind DC12V,24V,48V,72V und80V verfügbar. |
Erfolgreicher Einsatz einer Klimaanlage in einer LKW-Fahrerkabine
Die direkte Integration der Lithiumbatterie gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung und unterstützt gleichzeitig die Einhaltung der strengen Leerlaufvorschriften in Nordamerika und Europa. Durch die Entkopplung der Kabinenklimatisierung vom Antriebsmotor verlängert die Lösung von Corunclima die Motorlebensdauer und reduziert den Wartungsaufwand. Erste Anwender berichten von erheblichen Kraftstoffeinsparungen und einer höheren Fahrerzufriedenheit – zwei entscheidende Herausforderungen im Fernverkehr werden damit adressiert.
Die Technologie von Corunclima steht für den wachsenden Trend zur Elektrifizierung von Nebenaggregaten in Nutzfahrzeugen. Ohne Kompromisse bei der Kühlleistung und mit nahtloser Integration in bestehende Bordnetzarchitekturen bietet das System einen praktischen Weg zur Emissionsreduzierung. Angesichts der zunehmenden Verbreitung von Gesetzen gegen Leerlaufzeiten positioniert Corunclimas Lithium-Direkt-Lösung Fernverkehrsflotten optimal für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und einen effizienteren Betrieb.
Unsere im Leerlaufbetrieb arbeitenden Klimaanlagen sind in den USA, Mexiko, Lateinamerika, Australien usw. installiert und zugelassen. Immer mehr Fuhrparks entscheiden sich aufgrund ihrer Kosteneffizienz für die elektrische APU von Corun. Mit einem hohen Luftdurchsatz von 1000 m³/h kühlt die APU Schlafkabinen auch bei extremer Hitze schnell. Ihr leistungsstarker elektrischer Scrollverdichter wird von Lithium-Ionen-Akkus gespeist und ermöglicht 10–12 Stunden kontinuierliche Kühlung mit null Emissionen und nahezu geräuschlosem Betrieb. Durch die Vermeidung von Leerlaufzeiten können Fuhrparks Kraftstoffkosten senken und die Vorschriften zur Vermeidung von Leerlaufzeiten einhalten – bei gleichzeitig erhöhtem Fahrkomfort und erhöhter Sicherheit.
Wir setzen alles daran, die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen, ihnen Zeit und Geld zu sparen und ihr Geschäft sowie ihren Marktanteil auszubauen. Wir suchen langfristige Partner.
