Vollelektrischer Kühler C350TB für mittelgroße Transporter und Lkw
- Corunclima
- Henan, China
- 2-4 Wochen
- 500 Sets/Monat
Speziell für vollelektrische und verbrennungsmotorische Transporter und Lkw mit minimalem Ladevolumen von 6-8 m³
Erfüllt die Anforderungen an eine nachhaltige, urbane Frischwarenlieferung dank schneller Kühlung nach dem Öffnen der Tür.
Erfüllt die Anforderungen für die Nachtzustellung, da kein Motor läuft und der Geräuschpegel extrem niedrig ist.
Wir haben bereits OEM-Partnerschaften in Europa und Nordamerika für die Elektrotransporter e-Sprinter, edelivery9 usw.
Merkmale
1. Vollständig elektrischer Gleichstromkompressor im Kondensator eingebaut, einfache Installation.
2. Ultraflache Verdampfer sind einfach zu installieren, platzsparend und bieten Platz für mehr Güter.
3. Betriebssicherheit. Schutz vor niedriger Batteriespannung und Überdruck.
4. Robuste Ausführung und langlebige Qualität, Lebensdauer bis zu 10 Jahre.
5. Niedrige Kosten und geringer Wartungsaufwand beginnen mit hochwertigen Innenkomponenten und einer einzigartigen Technik.
6. Und bereits jetzt eine Zusammenarbeit mit OEM-Partnern in Europa und Nordamerika.
7. Die batteriebetriebenen Kühlaggregate von Corunclima wurden bereits in vollelektrischen Transportern wie dem Maxus e-deliver9 (EV90), dem e-Sprinter usw. sowie in mittelgroßen Transportern mit 6-8 m³ Hubraum eingebaut.
Spezifikation
Modellnr. | C350TB | V350TB | |
| Temperatur | -5 °C bis +25 °C | -18 °C bis +25 °C | |
| Stromspannung | DC12V/DC24V/DC48V | DC24V/DC48V | |
| Betriebsstrom | 88A/52A/25A | 120 A/60 A | |
| Maximalstrom | 172A/110A/52A | 152A/85A | |
Kühlung Kapazität | -5 °C / 23 °F | 3180 W | 3410 W |
| -20 °C / -4 °F | NEIN | 2200 W | |
| Kältemittelgas | R134A | R404A | |
| Kältemittelgewicht | 1,7–1,9 kg | 1,8–2,0 kg | |
| Kompressor | Gleichstrom-Elektrokompressor | Gleichstrom-Elektrokompressor | |
| Kompressoröl | RL-68H / 100 ml | RL-68H / 100 ml | |
| Auftauen | Optional | Elektrisch | |
Kondensator | Anzahl Lüfter | 2 | 2 |
| Dimension | 1050*783*194 mm | 1050*783*194 mm | |
| Gewicht | 28 kg | 42 kg | |
Verdampfer | Anzahl Lüfter | 2 | 2 |
| Dimension | 955 x 534 x 160 mm | 955 x 534 x 160 mm | |
| Gewicht | 20 kg | 21 kg | |
| Anwendung | +5 °C / 41 °F | 8–9 m3 | 16–18 m3 |
| -5 °C / 23 °F | 6–7 m3 | 12–14 m3 | |
| -20 °C / -4 °F | NEIN | 8–10 m3 | |
| -25 °C / -13 °F | NEIN | 6 m3 | |
| Optional | Elektrische Heizung, Abtaufunktion, elektrischer Standby-Modus | Elektroheizung, elektrischer Standby-Modus | |
Erfolgsfälle
Corunclima vollelektrische Kühlgeräte Sie verkaufen sich mittlerweile weltweit sehr gut und erfreuen sich immer größerer Beliebtheit bei Kunden, die sie als erste Wahl betrachten. Im Zuge der ständigen Weiterentwicklung aller Produkte und Dienstleistungen sind Kunden zunehmend bereit, ihre individuellen Wünsche zu äußern.
Für vollelektrische Kühlgeräte stellen Kunden verschiedene Anforderungen, wie z. B. Kraftstoffersparnis, einfache Installation und kontinuierliche Kühlung während des Parkvorgangs. Glücklicherweise werden diese Anforderungen von den Geräten erfüllt. C350TBEs eignet sich für mittelgroße Transporter und Lkw und ist ein absoluter Kühlexperte.
Es kann Kraftstoff sparen, da kein Motor zum Fahren benötigt wird. Wir haben dazu Untersuchungen durchgeführt, die Folgendes zeigen:
Im Vergleich zu einem direkt angetriebenen Kühlschrank kann ein batteriebetriebener Kühlschrank 2-2,2 l/100 km einsparen, was 4224 l pro Jahr entspricht.
Dieses Produkt benötigt keinen fahrzeugmontierten Kompressor, und die Installation dauert nur 2–3 Stunden, was die Arbeitskosten erheblich senkt. Bei herkömmlichen Kühlaggregaten ist die Kompressorhalterung sehr teuer, und die Kompressorinstallation ist sehr aufwendig und kann einen halben bis zwei Tage in Anspruch nehmen.
Für mittelgroße Transporter und Lkw mit einem Ladevolumen von 6–8 m³ ist der C350TB die optimale Lösung für Lieferungen im Stadtverkehr. Corunclima entwickelt ständig innovative und nachhaltige elektrische Kühllösungen. ATP-zertifiziert, einfach zu installieren und zu bedienen, reduziert er den Kraftstoffverbrauch und garantiert, dass Ihre Ladung bis zur Auslieferung die optimale Temperatur behält.
