Leerlauffreie APU für Flottenkäufer
- Corunclima
- China
- 2-4 Wochen
- 500 Sets/Monat
Sind Sie es leid, dass der Motor während der Ruhezeit der Fahrer teuer im Leerlauf läuft?
Die leistungsstarke elektrische Hilfsgasturbine (APU) von Corunclima ist die ideale Lösung. Sie sorgt für eine angenehme Kabinentemperatur, reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und senkt die Emissionen – und erfüllt damit gleichzeitig die Anforderungen an Umweltfreundlichkeit, Kosteneffizienz und Zuverlässigkeit.
Als zuverlässiger Lieferant garantieren wir gleichbleibende Produktqualität und pünktliche Lieferung. Kontaktieren Sie uns unter info@corunclima.com, um noch heute mehr zu erfahren.
Merkmale
1. Geringerer Kraftstoffverbrauch
2. Reduzierter Motorverschleiß
3. Verlängerte Akkulaufzeit
4. Fahrkomfort ohne Kompromisse
5. Erhebliche Kosteneinsparungen pro LKW und Jahr
Spezifikation
| Modellnr. | K50BS |
| Kühlleistung | 15.000 BTU/4,4 kW |
| Stromspannung | DC12V/DC24V |
| Aktuell | 56A/42A |
| Kältemittelgas | R134A/R1234Y |
| Verdampfer-Gebläse | 1000 m³/h / 589 CFM |
| Kompressor | DC-Elektro-Scrollmotor, bürstenlos, Hochleistungsausführung |
| Anzahl Kondensatorlüfter | 1 |
| Regler | Digital + Fernbedienung |
| Kondensatorabmessung | Breite: 680 mm, Höhe: 755 mm, Dicke: 201 mm |
| Verdampferabmessungen | Breite: 492 mm, Höhe: 176 mm, Dicke: 288 mm |
| Kondensatorgewicht | 36 kg |
| Verdampfergewicht | 10 kg / Edelstahl |
| Arbeitszeit | 460-Ah-Lithiumbatterie, 8 Stunden Laufzeit |
| 560-Ah-Lithiumbatterie, 10 Stunden Laufzeit | |
| Optional | Lithiumbatterie 460 Ah, 560 Ah, 920 Ah, 1120 Ah |
| 110V/220V-Wandler | |
| Flexibles Solarpanel | |
| Diesel-Standheizung/Elektroheizung | |
| Es sind DC12V, 24V, 48V, 72V und 80V verfügbar. |
Erfolgsfälle
Die nordamerikanische Lkw-Branche setzt verstärkt auf 12-V-Klimaanlagen für Lkw-Schlafkabinen. Gründe hierfür sind steigende Dieselpreise, strengere Gesetze gegen Leerlauf und der Wunsch der Fahrer nach mehr Komfort. Elektrische Zusatzaggregate (e-APUs) ermöglichen nun die Kühlung der Fahrerkabine über Nacht, ohne dass der Motor im Leerlauf laufen muss. Moderne Systeme wie das K50BS von Corunclima liefern bis zu 15.000 BTU/h und können mit Lithium-Batterien 10–13 Stunden betrieben werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-APUs sind elektrische Einheiten leiser, emissionsfrei und wartungsärmer. Zuverlässige Kühlung ist zudem entscheidend für die Fahrerbindung, insbesondere in heißen Regionen wie Texas, Kalifornien und Mexiko. Erfahrungsberichte bestätigen die hohe Nachfrage nach stabiler Leistung auch bei Temperaturen über 32 °C. Fuhrparks können pro Lkw und Jahr über 5.700 Liter Diesel einsparen. Die Systeme sind mit Kenworth, Freightliner, Volvo und International kompatibel und tragen zu einem umfassenderen Wandel hin zu einem sparsamen und nachhaltigen Lkw-Verkehr bei. Mit der Verbesserung der Batterietechnologie dürfte der Markt für elektrische Schlafklimaanlagen mit hoher Kapazität weiter wachsen.
Herkömmliche Leerlaufmotoren verschwenden Kraftstoff, erhöhen den Wartungsaufwand und verstoßen in vielen US-Bundesstaaten gegen die geltenden Gesetze. Elektrische Parkklimaanlagen lösen dieses Problem, indem sie mit Batteriestrom betrieben werden und so 8–13 Stunden kontinuierliche Kühlung ohne Emissionen ermöglichen. Moderne Geräte liefern bis zu 15.000 BTU – vergleichbar mit Diesel-APUs – und bewältigen selbst extreme Hitze in Regionen wie Texas und Arizona.
Zu den wichtigsten Vorteilen zählen jährliche Kraftstoffeinsparungen von über 1.500 Gallonen pro Lkw, die vollständige Einhaltung der EPA SmartWay- und CARB-Standards, ein ruhigerer und vibrationsfreierer Fahrbetrieb für die Fahrer sowie geringere Wartungskosten. Systeme wie die elektrische APU von Corunclima sind für Freightliner, Kenworth, Volvo und andere Schwerlast-Lkw konzipiert.
Angesichts strengerer Umweltauflagen und steigender Kraftstoffkosten entwickelt sich die elektrische Parkklimaanlage vom Nischenprodukt zum Standard. Der nachgewiesene ROI in weniger als einem Jahr macht sie zu einer unverzichtbaren Modernisierung für Fuhrparks, die wettbewerbsfähig, gesetzeskonform und nachhaltig bleiben wollen.
